Vespa Primavera S特仕版限量上市

Written by: 邱志翔

在1968年誕生的Vespa Primavera （義大利語：「春天」之意），從推出之際就因為其小巧、敏捷、時尚的外型，廣受全世界速克達車迷的喜愛，並成為極具Vespa經典的象徵車款之一；繼去年成功推出大受市場歡迎的兩款Primavera特仕版— Yacht Club遊艇特仕版與50週年特仕版後，今年Vespa原廠Piaggio特別將Primavera優雅的氣質與力量結合，注入了活潑朝氣的氣息，打造出Primavera S限量特仕版，其中的S代表了Sporty，讓Vespa Primavera S特仕版成為最具熱情的Primavera，並推出專屬全新車色：星湛灰與霓虹橘，兩色各限量60台在台上市。

熱情生活 Primavera S舞動屬於你/妳的魅力

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以Vespa經典的鋼製單體式車架打造的Primavera S特仕版，此次推出兩款全新的車色—質感霧面的星湛灰、以及光澤亮面的霓虹橘；在外觀上，Primavera S特仕版擁有了極具風格的專屬設計，讓人一眼就能看出屬於它的不凡魅力，包括黑灰色系的領結飾蓋（搭配搶眼的橘色V型喇叭飾蓋）、車身飾條、前土除飾蓋、輪圈、前後車燈邊框等，黑色座椅則使用橘色縫線增添活力色彩，車側並有專屬的運動車貼，讓Primavera S特仕版更為顯眼。

Vespa Primavera S特仕版搭載了12吋鋁合金五幅輪圈，提供車輛較佳的穩定性與安全性，並確保即使在不同路況的道路騎乘時，依然有良好的抓地力，並配備LED頭尾燈與日行燈、晶片防盜系統、與前輪ABS碟式煞車系統，給車主安心的騎乘標準。

全新Primavera S特仕版全面到港，新車上市期間，Vespa總代理太古運通推出高額零利率分期或專屬交車好禮方案二選一，請喜歡Vespa的車迷朋友們快至Vespa各授權經銷據點欣賞Primavera S特仕版的獨特魅力!

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文章來源https://today.line.me/tw/pc/article/Vespa+Primavera+S%E7%89%B9%E4%BB%95%E7%89%88%E9%99%90%E9%87%8F%E4%B8%8A%E5%B8%82%EF%BC%8C%E5%B0%88%E5%B1%AC%E6%96%B0%E8%89%B2%E6%98%9F%E6%B9%9B%E7%81%B0%E8%88%87%E9%9C%93%E8%99%B9%E6%A9%98%E5%90%8460%E5%8F%B0%EF%BC%81-vrnj9Q














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您創業我挺您 南投縣府推出青年創業貸款

▲南投縣長林明溱和與會貴賓共同按扭，啟動您創業我挺您，輕鬆貸款，開創自己事業。（楊樹煌攝）

▲縣府宣佈即日起開始受理申請青創貸款及中小企業融資一般貸款，馬上有人在銀行設立服務台洽詢如何申辦貸款。（楊樹煌攝）

由南投縣政府推出的青年創業貸款及中小企業融資一般貸款，自即日起開始受理申請，南投縣長林明溱今16日宣布這項好消息，將提供申貸人最高200萬元貸款額度的信用保證，並全額補貼青年創業貸款利息，協助縣內創業青年以及中小企業順利取得融資，實現「您創業我挺您」，輕鬆貸款，開創自己事業的目標。

林縣長表示，去年舉辦青年座談時，有青年朋友反應，創業最大困難是缺乏資金，而融資最大困難是沒有擔保品，所以縣府首次與信保基金攜手合作，為缺乏擔保品的創業青年及中小企業提供融資總額新臺幣1億元的信用保證額度，並徵選臺灣銀行、臺灣中小企業銀行辦理承貸業務。

林縣長並指出，青年創業貸款最高100萬元、中小企業貸款最高200萬元。另外縣府也特別編列預算，全額補貼青年創業貸款利息，減輕創業青年創業期間的資金壓力。

包括縣議員張嘉哲、曾振炎、林芳妤、財團法人中小企業信用保證基金副總經理杜青蓮、台灣銀行副總經理林麗婈、台灣中小企業銀行副總經理張志堅及各銀行縣內分行主管等貴賓都到場支持，並肯定縣府這項創新作為，將有助於南投中小企業與地方經濟的發展。

縣府財政處表示，專案貸款項目共分為青年創業貸款及中小企業貸款2大項，其中中小企業貸款的對象資格為設立於本縣且有營業事實，具稅籍、商業、公司登記的企業或經核准設立的事業，如民宿、長照服務機構、補習班、幼兒園托兒機構等，如有購置廠房、營業場所、設備或支應營運周轉金的資金需求者，得以企業名義申請中小企業貸款，優惠利率目前為2.545％，貸款期限最長5年。

而備受關注的青年創業貸款，貸款期限最長5年，目前貸款利率僅1.92％，且縣政府全額補貼利息，對於想要創業或創業中的年輕人將是一大利多，但青創貸款申請人須符合：年齡20歲以上、45歲以下的南投縣民、所創事業需在本縣完成營業登記或核准設立，而且設立登記還在5年內，同時申請人須提出3年內曾參加創業輔導課程或創業活動至少20小時或2學分以上的證明文件。

財政處指出，「南投縣青年創業貸款及中小企業融資一般貸款」專案相關申請書表，已建置於南投縣政府全球資訊網，有意申請的縣民可以上網瀏覽並下載，填寫完申請書及事業計畫書等送縣政府財政處初審，承貸銀行也會從授信原則綜合考量企業狀況，並依貸款審查委員會決議辦理貸放款，協助創業青年及中小企業順利取得融資，藉以留住優秀人才及企業，創造更多就業機會，帶動南投在地產業及經濟發展。

(中時 )
文章來源https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191016003851-260405?chdtv










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年輕人想創業 微創業必知的投保技巧

科技的急速發展，促使生活模式的改變，也帶動勞動市場的變化，根據富邦人壽針對25到40歲民眾進行的「青世代工作大調查」結果發現，台灣53.6%的青年有創業意願，許多青年更開始加入自由工作者的行列，或以自雇形式發展出各種新興職業，如：共享經濟下的Uber或foodpanda外送員，甚至是社群小編、設計美編等，青年投入「微創業」，當自己的老闆成為現今就業市場的新趨勢。

富邦人壽總經理陳俊伴表示，自由工作者工作不受時間、地點限制，在享受自由工作的同時，也必須要針對個人投保規劃全盤檢視，並考量自身收入浮動且不定時的特性，自由工作者在投保規劃上先以「定期繳」選擇實支實付醫療險建構基礎醫療防護，另外，藉由「彈性繳」年金險投保，提前為未來人生作準備。

自由工作者與上班族最大的不同在於工作型態上的自由，自由工作者若「沒接案，就沒收入」收入來源較一般上班族不穩定，更少了公司勞保及團保基礎保障，萬一發生意外或是因病住院，除了須負擔原本的生活支出外更要背負龐大的醫療費用，為避免疾病或意外造成的風險，在投保規劃上建議以主約搭配實支實付醫療險附約，除了能搭配出CP值較高的保險組合外，也替自己打造完整保障。舉例來說，主約可選擇壽險或失能扶助險做為基礎防護建置，並針對自身需求另外搭配附約強化醫療保障。

另外，與一般上班族相比，自由工作者缺少勞保與勞退保障，雖然可以透過職業工會加保勞保，但對於退休現金流幫助有限，另考量自由工作者多以按件計酬賺取收入，收入來源相對不穩定，在投保規劃上建議可選擇具彈性繳納方式的年金險，依照收入彈性投保，讓資金靈活運用的同時也替未來累積資產。

文章來源https://money.udn.com/money/story/5617/4097438

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新創心＋社創力 創業最佳平台

經濟部中小企業處9月10日在行政院新創基地舉辦「新創心x社創力」新創社創交流記者會，除揭開新創社創進駐空間，分享新創基地及社創中心的服務成果，並預告11月將舉辦社創聯合策展與Buying power頒獎活動。

行政院政委唐鳳（前排左三）、中小企業處處長何晉滄（左二）與新創生態圈夥伴於新創社創交流記者會合影，展現政府民間合作力量。 李炎奇／攝影

 

中小企業處處長何晉滄表示，新創基地以樞紐概念（Hub）全面串連政府與民間創業服務資源，目前除北區基地，台中、高雄也設據點，並結合「新創圓夢網」接連各地資源，做到網實整合，將樞紐Hub概念發揮到極致。新創基地將提供主題式創業諮詢，並舉辦創業課程、創業趨勢講座、聚會等，成為創業交流第一站。


行政院政務委員唐鳳受邀出席記者會，說明政府重視社會企業、重視社會責任，更重視社會創新。為讓更多民眾了解社會創新題議，社會創新實驗中心將於11月28日到12月1日在華山文創園區，以聯合策展的方式辦理「阿雜社會事」，結合弱勢就業、長期照護、循環經濟、負責任消費循環及社會論壇等議題，為社會創新發展帶來嶄新氣象。


此外，年底也將舉辦「Buying power-社會創新產品及服務採購獎勵機制」頒獎典禮，期許發揮企業社會責任（CSR），透過實際購買支持社創企業。


會中安排新創基地進駐團隊時習教育創辦人林家安，與社創中心進駐團隊天使協會創辦人朱愛琪做專題演講，和現場多位新創生態圈夥伴一同交流。並辦理兩場「社會創新政府採購共同供應契約體驗式課程」，讓更多人認識社會創新組織共同供應契約內容。

文章來源https://money.udn.com/money/story/5635/4044904










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汰舊換新補貼 小客車受惠大

近年來台灣車輛持有結構變化，政策也推了一把，車輛汰舊換新補貼政策自從2016年上路，小客車車主受惠良多，實施至今約有六成稅款都回流到小客車車主口袋當中。

經濟日報提供

 

《貨物稅條例》第12條之5從2016年1月起上路，出廠六年以上的小客車、小貨車、小客貨兩用車，於報廢或出口前後購買新車並完成牌照登記，每輛可以定額減徵5萬元貨物稅；出廠四年以上的150c.c.以下機車，汰舊換新也可享4,000元減徵優惠。


據財政部統計，這項車輛汰舊換新政策幾年實施下來，2016年共減徵68億元，2017年減徵93億元、2018年減徵94億元，申請核可額度逐年增加，而今年上半年已經減徵42億元，可見民眾積極響應老車汰舊換新。


從車種差異來看，最主要受惠的是小客車車主，像今年上半年有61.4%減徵稅額是由小客車車主受惠；其次是機車車主17.3%、小客貨兩用車主13.9%、小貨車車主7.4%，實施以來各時期皆維持相似占比。


官員表示，在幾年政策實施下來，目前十年以上的老舊汽、機車占比已經逐漸下降，今年已降至五成左右，有助於提升車輛行車安全與空氣品質。

文章來源https://money.udn.com/money/story/8888/4061218






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