2020年2月25日 星期二

武肺經濟衝擊 專家:鴻海壓力大過台積電

【記者徐翠玲/台北報導】關於武漢肺炎對台商的影響,時事評論員徐嶔煌表示,台積電中國產能大概只占1至3%左右,之前華為的訂單砍掉,還有其他訂單進來,「排隊排很滿。」鴻海產能八成以上在中國,分散布局又比其他廠商晚,武漢肺炎疫情對台積電沒什麼影響,對鴻海影響比較大。


徐嶔煌指出,鴻海以組裝為主,分散產能起步比別家晚,像是到越南布局,2、3年前才到越南找土地,別家7、8年前就過去了。鴻海完成深圳龍華廠時,已有台商轉移到東南亞。鴻海卻配合中共政策往中國內部省分擴展,到河南鄭州設廠,鄭州廠規模比龍華廠還大。中國現在封城搞封閉式管理,鄭州是其中之一。


中國廠商預計10日左右開工。徐嶔煌說,10日至13日可能會出現影響開工的兩個不確定因素:如果有廠商因為開工遇到員工發高燒全廠都要隔離,一家出現,各家都會怕;還有勞工到時敢不敢上班也沒辦預估。鴻海能否在10日順利開工是個大問題。鴻海員工人數很多,只要一條產線有人中獎,整條產線就得停產,鴻海跟台積電比起來,受傷會比較重。

中國經濟受損 比SARS時期更嚴重

2003年SARS爆發,中國經濟規模約1.7兆美元、占全球4.3%;2020年中國經濟規模高達14.4兆美元、占全球16.3%。徐嶔煌說,武漢肺炎中國經濟受損一定比SARS時期更嚴重。那時中國供應鏈的規模跟現在不一樣,內需市場也沒那麼大。不管是製造業、工業或消費市場,武漢肺炎造成的損失都會比SARS多出好幾倍,目前中國有人估計損失最高達18兆人民幣。


此外,武漢肺炎影響的中國省分比SARS多,還會導致很多企業供應違約,交貨期到了交不出貨連帶影響其他生產端,像蝴蝶效應一圈一圈擴大,比SARS影響更大。


關於武漢肺炎對中國產業的衝擊,徐嶔煌指出,第一線衝擊是旅遊、觀光、飯店。第一波倒閉的則是旅行社,因為旅行社辦團,酒店、機票等要預先繳費,如果因為疫情沒辦法出團也要退費給旅客,兩方壓力撐不住就先倒了。第二波倒閉的是微型企業,比如開餐館,要付租金給房東,又要先進原物料,沒辦法做生意,周轉不過來就倒掉了。


第三波會出事的是製造業。中國沒有無薪假,工廠沒開工,工資照付。如果廠商工資、廠房租金照付,開工又受影響,對中小企業來說風險很高。還有養雞、養鴨、養豬業也遭受池魚之殃。像飼料供應商,因為大家不生產,所以沒有飼料,很多小型養雞、養鴨、養豬業叫飼料叫不到貨,想要把雞、豬送去屠宰,屠宰場也沒開,不知如何是好。


徐嶔煌說,中國很多企業發行債券,現在如果資金周轉不過來、還不了錢,違約會影響金融市場。這幾年中國企業債違約率持續上升,今年企業債一定會比之前預估值還高,對金融市場也會造成衝擊。此外,美中貿易戰中國倒閉的企業以進出口為主,中國試圖扶植內需消費市場以彌補GDP的不足,現在的疫情卻衝擊內需消費市場,讓GDP損失雪上加霜。

台灣觀光製造業 分散風險降低衝擊

徐嶔煌表示,台灣第一線旅遊觀光也會受影響,但台灣之前就分散了風險。過去幾年每次中共要修理台灣,都恐嚇不給台灣陸客,逼得台灣開發其他國家的旅客。根據數據,台灣的旅客很大部分轉型成日客、韓客、香港與東南亞旅客。如果疫情在2016年爆發,對台灣觀光的傷害會更大。

台灣製造業因為美中貿易戰,一部分產能離開中國,對廠商的衝擊也不大。不過,美中貿易戰選邊站,部分電子零組件業者認為,自己都供應中國市場,就把產能重押在中國,現在卻遇到生產開工時間不定,物流配送可能出問題等難題,他們的廠區在湖北黃岡、武漢周邊城市重災區。

至於石化業、紡織等傳統產業受損狀況,徐嶔煌說,台商廠區在中國,影響直接生產,不開工損失一定比較大。石化業還有一個衝擊,這一波中國需油量下降、市場重創,嚴重影響國際油價,國際油價一直下跌,導致石化業生產端與銷售端狀況都不理想。一些台廠在中國的產能沒辦法「說走就走」,影響比想像中還大。

文章來源https://ppt.cc/fbiblx










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2020年2月21日 星期五

創業者在初創時期,常會因沒有看見隱性成本而導致資金不足


創業者在初創時期,常會因沒有看見隱性成本而導致資金不足。(圖/記者王丰禾攝)

薪酸世代來臨,青貧族越來越多的現在,許多人紛紛選擇創業來增加自己的收入。但是創業並不容易,根據經濟部的一項統計發現,企業在創業一年內就倒閉的機率竟然高達90%,能撐過五年的企業更不到百分之一,這樣的現象顯示創業之路,困難重重,究竟要怎麼樣突破重重阻礙,賺到公司的第一桶金,這是很多創業家努力想探討的課題,因此就有業者提出所謂的「一站全包式」商辦空間服務,希望協助創業者早日達標。


另外除了錢難賺外,要如何有足夠資金,支撐著創業家達成目標,也是另一個重要課題。就有美國著名創投機構CB Insights針對101家倒閉企業進行統計,顯示「資金耗盡」是造成失敗的第二大元兇,佔了整體29%。所以要如何評估創業所需的資金,才不會讓夢想在半路上彈盡援絕?專家表示,除了要想辦法賺錢開源外,更要懂得聰明花錢。


創業所需花費的項目百百種,首先必須將需要支出的成本分為一次性支出與每月花費,最常見的除了員工薪資、辦公室租金、行銷費之外,還有許多看不見的「隱性成本」:


一、「室內設計費」:提高辦公環境的整體設計感,也能提高自身的品牌價值。根據台中市室內設計裝修商業同業公會提供的資訊,平均每坪辦公空間設計費在六千以上。


二、「裝潢費」:設計過後,還須請專業工班進行施工,常見的裝潢包含壁紙、油漆、地板、窗簾等工程。


三、「水電網路費」:水電費和網路費也是在創業支出裡一個非常重要的項目,一般而言都是依照使用量而決定多寡。


四、「大樓管理費」:依照不同的大樓會有所不同,價格大約會落在一千至六千之間。


五、「家俱設備費」:包含辦公桌、電腦椅、事務機、投影機、電風扇、冷氣、收納櫃、咖啡機、飲水機等,全部買下來預估至少需要數萬元,算是初期營運成本中非常重要的開銷。


六、「秘書費」:初期的創業者很多都是需在外打拼,無法駐守辦公室,這樣一來就會有很多事務被忽略,必須聘僱一位人員接電話或收信件。以現在的基本月薪來說,一個月23,800元台幣的月薪,對初創公司來說是一筆不小的負擔。


七、「代扣及二代健保費」:這是很多人會忽略的區塊,當經營者向自然人承租房屋時,若給付金額超過兩萬元台幣,就會衍伸出額外需協助房東扣繳稅的10%稅款與二代健保費1.91%。


八、「其他成本」:週轉金要準備多少、是否需要打卡系統、公司電話總機的裝設、是否要支付仲介費等,創業還有許多額外的成本。


根據這些分析發現,若要設立完整的辦公室,平均花費的成本約在60萬以上,對新創企業來說是一筆不小的負擔。門檻這麼高,市場技術又需要時間醞釀而無法產生立即性的資金,在這種情況下,許多人或許會因為門檻過高而放棄自己的創業夢,或做錯決策而導致失敗收場。


為了解決年輕創業家普遍遇到的問題,臻鑽建設提出了解決方案。「一站全包式」商辦空間服務,除了以高CP值的價格提供創業者優質的創業環境外,還包含了公司登記、零食茶水自助吧、專業辦公設備、交流與會議空間、傳真與高階事務機、秘書駐點等服務,創業者不僅可以免除許多創業成本,還可免除許多裝修和等待的時間成本,一台筆電即可入駐,讓創業者無後顧之憂的放心衝刺事業。


這項由臻鑽建設所設立,名為W國際商務中心,命名的緣由是想創造雙贏,站在幫助新創圓夢的立場來經營,除了聚集專業團隊,更運用多年建築的專業經驗,建立SOP標準作業流程來提供更專業的服務。


一個人走得快,一群人走得遠。除了提供空間外,W國際商務中心想要做的其實是串聯彼此,進而幫企業解決問題。專門負責營運管理的曾特助表示:我們希望把形形色色的企業結合起來,促進產業鏈的串聯,讓大家都能得到所需要的資源,促進彼此合作。為了實現這個理想,W國際商務中心從2017年的第一個據點,短短三年時間拓展到現在的第七個據點:七期旗艦館,進駐廠商破百家,包含平面設計、電子商務、生技產業等,運用自身專業快速發展,成為如今全台中最大的連鎖商務中心品牌,也幫助了許多人成就事業、達成夢想。


微利世代,除了從市場上獲利外,要如何聰明的運用手邊資金,妥善的分配資源做對的事情,已經是成功的必要條件。打造獲利模式,在對的時間做對的決策,相信市場獨角獸之路不再遙遠。


文章來源http://www.taiwanhot.net/?p=797458













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2020年2月17日 星期一

台中中小企業紓困,周轉救急方案

因應武漢肺炎疫情衝擊,國內觀光業受創,交通部近日正研擬中長期觀光紓困復甦振興方案,交通部長林佳龍昨(七)日於台中視察燈會時表示,編列的補助預算中,有交通部可以自行解決的也有需要跨部會協調,目前大概五項措施,約為四十四億元。


包括因為提早結束的陸客團及墊款也許會周轉不靈,三月底前會協助業者紓困,另包含融資補貼、減免租稅等將與財政部討論,預計下周由行政院宣布。


林佳龍昨下午至台中花博園區視察燈會,他指出這次武漢肺炎疫情發生後,觀光局很早就與業者聯絡,希望共體時艱協助政府防疫,而政府把解決觀光業者計畫分為、紓困、復甦到振興,這三個階段,短期間先做好紓困,包括從台灣離境的陸客團,以及宣布停止出團與接團的旅行社,含飛機的定位及訂金,不要讓業者周轉不靈,人員的培訓與設施投資也會有比較好的週轉金與貸款,會編列特別條例與預算,也要化危機為轉機。


林佳龍強調,今日(二月七日)他也已經批准救急的預算,希望在二月底之前辦好減少損失,至於預算要如何決定?林佳龍說,有交通部可以自行解決的也有需要跨部會協調,目前大概五項措施,約為四十四億元,包括因為提早結束的陸客團及墊款也許會周轉不靈,三月底前會協助業者紓困。


【中央社台北七日電】中央流行疫情指揮中心今天宣布,考量中國武漢肺炎疫情嚴峻,十日起兩岸客運航線除往返北京、浦東、虹橋、廈門及成都航線外,其餘大陸城市往返台灣客運航班暫停飛航至四月廿九日。


【中央社台北七日電】考量中國武漢肺炎疫情嚴峻,十日起兩岸客運航線除往返北京、浦東、虹橋、廈門及成都航線外,其餘暫停至四月二十九日,交通部官員表示,將要求航空公司協助退改票作業,免手續費。


交通部司長葉協隆表示,交通部後續會責成民航局要求航空公司協助旅客進行退改票作業、免收手續費,盼能夠保障旅客權益。


葉協隆表示,目前兩岸有五十個航點,依照二月份航班統計,目前有一三四五個航班,縮減後以二月份資料統計,將剩五八三個航班。













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2020年2月10日 星期一

疫情延燒休閒農場急凍 憂寒假長、暑假旺季就變短

受到武漢肺炎疫情影響,國人旅遊急凍,部分旅行業者開始放無薪假,農業旅遊也受到衝擊。農委會調查150家休閒農場過年期間及年後的營運狀態,推估業績衰退二至三成。


業者表示,寒假雖延長,但消閒農場、農遊受疫情影響,且因為寒假延後,假期平移,也會衝擊到今年暑假的旅遊市場。


台灣休閒農業發展協會常務理事徐文良表示,寒假延後開學,會壓縮到暑假假期,暑假假期就會縮短,相對暑假假期也會受影響,大家要共體時艱,疫情無法穩定,影響層面太大。


徐文良表示,有些農場也有做研發、建設,平時為了做生意、照顧遊客無法做這方面,就趁這段遊客比較少的時間,加強園區安全設施。他也教育員工夥伴,把農場的環境照顧好,不僅保護客人,也保護農場主人。

農委會則提供這些休閒農場紓困貸款,如提供營運、人事週轉金貸款,除補貼息2.43%外,加碼優惠半年0利率、後續1.29%,同時用電子票券推動獎勵農遊,鼓勵農場去參與國內外旅展,拓展更多客源。

文章來源https://udn.com/news/story/7266/4328321










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2020年2月4日 星期二

年關近 週轉金、購車貸款增

【台灣醒報記者祝潤霖台北報導】年關近,影響資金貸款需求大!中央銀行21日公告去年12月放款利率,2019年12月台銀、合庫銀、土銀、華銀及一銀等5大銀行新承做放款加權平均利率為1.398%,較11月的1.415%下降0.017%,主要因為資本支出類的貸款利率下降所致。因應年關將近,週轉金跟購車貸款都增加。

中央銀行經研處副處長吳懿娟表示,12月的5大銀行新承做放款金額,比11月增加1,833億元。4類放款中,購屋貸款比11月增加,主要反映年底是購屋旺季,還有一些交屋潮。在利率部分,12月較11月份降低了0.006%,各銀行都在承做房貸優惠,現在多半以自住為主,利率相較之下變動不大。

吳懿娟說,資本支出貸款跟週轉金一樣,因為年關到了有資金需求,不管是地方政府或公民營企業的貸款都增加。利率有政府機關的大額貸款,基期比較低,12月相較11月是微增。在消費性貸款的部分,就學貸款稍微減少;利率部分,因為年底是購車旺季,利率比較高的車貸會增加,12月較11月稍微上揚。

文章來源https://anntw.com/articles/20200121-izT3












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