武漢肺炎重挫台股，消費信心備受考驗，車市龍頭認為，疫情每天在變，對市車的影響暫時看不出來。圖為到寺廟的民眾戴口罩防疫。（黃子明攝）
武漢肺炎重挫台股，消費信心備受考驗。不過和泰汽車總經理蘇純興說，今年是汰舊換新政策最後一年，全年車市45萬輛應可順利達標，至於武漢肺炎的影響，因疫情每天在變，加上過完年本來就是淡季，暫時看不出來。
相較於和泰車，裕隆集團相對保守。中華汽車表示，疫情的擴散程度尚難預料，「真的很難估」；裕隆日產汽車認為疫情會有影響，所以寧可估得保守點，約莫44萬輛。
和泰車是國內車市龍頭，每年慣例在開春第二天舉行的車市展望發表，被視為風向球。不過今年因疫情而停辦，是20年來頭一遭，改以書面方式公布對全年車市預估數。
蘇純興指出，撇除疫情因素，包括陸美貿易戰影響逐漸鈍化，觀察民間消費動能、汰舊換新政策進入最後一年等綜合影響下，「我看不到市場不好的理由！」
蘇純興表示，雖然一開春即有疫情，但農曆年後是傳統淡季，單就買氣很難推估是否受到影響。此外，根據SARS經驗，即便買氣因為武漢肺炎而暫緩，疫情結束後也會回來，因而預估對整體的車市影響有限。
和泰車發言人劉松山解釋，武漢肺炎疫情雖持續延燒，但能否控制、會擴大到什麼程度，都是未知數，「現在就去估影響多大，太虛無飄渺」，這就跟匯率一樣，每天都在變，拉長到一季再回頭檢視，會比較準確。
